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修理歴って何?査定ではどういう影響があるの?

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車を査定してもらう際に「修理歴」を書いたり、申告するようにと言われます。<br />一般の人が考える車の「修理」の定義は広いと思われます。<br /><br />古い車だと車検の都度、どこかが調子が悪くなっており部品交換をすることがあります。<br /><br />少しぶつけてバンパー交換などをしたことがある人もいるでしょう<br /><br />。これを全て修理と考える人も少なくありません。<br /><br />しかし、査定の際の「修復歴」はもっと範囲が狭く、かなりのダメージを受けた車だけが対象になります。<br /><br />細かい話をするとキリがないのですが、車体のフレーム部分に損傷が与えられなければ修復歴ありとは言われません。<br /><br />昔は、ドアパネルを交換すると修復歴ありと言われるため、かなり損傷しても板金加工で叩いて修復し、「芸術的な」吹付塗装で原状復帰させていました。<br /><br />しかし、現在ではドアパネルをすべて交換してもフレームには影響がないので修復歴とはなりません。<br /><br />周囲と色が違い不自然なのですが、減点要素にはならないのです。<br />しかし、この修復歴に該当するダメージを受けたことがある場合は、正直に申告することが必要です。<br />※申告義務があります。<br /><br />査定の際にわからなければ確認した方が賢明です。<br />黙っていた場合、後日問題が起きると損害賠償請求される可能性があります。<br />

 

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